Cum se întreține și se întreține motorul semiremorcii

În primul rând, combustibilul este, de asemenea, cheia pentru a afecta durata de viață a motorului:

Alegerea combustibilului trebuie să fie în conformitate cu clasele specificate de vehicul, iar utilizarea combustibilului de calitate scăzută este interzisă, în caz contrar motorul va produce ciocăniri în timpul funcționării, ceea ce va cauza impactul puternic al pieselor și sarcina suplimentară a pieselor cresc, accelerând astfel uzura pieselor. Temperatura ridicată, presiunea ridicată și unda de șoc generate de lovire vor distruge, de asemenea, pelicula de ulei de lubrifiere de pe peretele cilindrului și vor deteriora lubrifierea pieselor. Testele arată că un motor cu ciocănire și fără ciocănire funcționează timp de 200 de ore fiecare, iar uzura medie a cilindrului superior cu ciocănire este măsurată a fi mai mult de două ori decât fără ciocănire. În plus, combustibilul cu impurități excesive va accelera, de asemenea, uzura și coroziunea pieselor.

2. Pornire și oprire frecventă, ceea ce duce la uzura rapidă a motorului:

Când conduceți în oraș, este inevitabil să întâlniți blocaje în trafic. Stop-and-go este o întâmplare comună. În general, atunci când o mașină nouă circulă în oraș timp de aproximativ 2-3 ani, va apărea treptat fenomenul de putere insuficientă, sensibilitate redusă la control și zgomot crescut. Aceste fenomene sunt legate de uzura motorului cauzată de pornirea și oprirea frecventă a mașinii, așa că deseori se efectuează reparații minore, care costă foarte mulți bani și timp. Cu toate acestea, puțini oameni știu că atunci când mașina pornește și se oprește frecvent, benzina nu este complet arsă, ceea ce este ușor să genereze o cantitate mare de depozite de carbon, să accelereze oxidarea uleiului de lubrifiere, să provoace defectarea uleiului de lubrifiere și să piardă. performanța sa de lubrifiere și protecție adecvată.