Semiremorcă pentru utilaje grele
Semiremorca pentru utilaje grele este realizată la comandă în funcție de cerințele speciale ale clientului. Acum, în șantierele de construcții, există multe mașini grele speciale, sunt destul de grele și destul de mari, nu sunt convenabile de mutat. Așa că aveți nevoie de un vehicul special pentru a le transporta. În ceea ce privește semiremorca specială cu pat joasă, este concepută pentru a le transporta
Introducerea Produsului
Introducerea Produsului
Semiremorca cu pat joase este utilizată pe scară largă în transportul de mașini grele.
Lungimea și lățimea pot fi personalizate, pot funcționa în diferite condiții de drum și condiții meteorologice
Capacitatea poate fi realizată în funcție de cerințele clientului
Descriere produs
Semiremorca pentru utilaje grele este realizată la comandă în funcție de cerințele speciale ale clientului. Acum, în șantierele de construcții, există multe mașini grele speciale, sunt destul de grele și destul de mari, nu sunt convenabile de mutat. Așa că aveți nevoie de un vehicul special pentru a le transporta. În ceea ce privește semiremorca specială cu pat joasă, este concepută pentru a le transporta. Semiremorca cu pat joase pentru mașini grele este suficient de puternică, capacitatea acesteia poate fi mai mare de 70 de tone, structura caroseriei remorcii este special întărită, de exemplu, fasciculul principal, fasciculul transversal, fasciculul peretelui lateral este de tip mare și îngroșat. , iar placa de jos este, de asemenea, de tip îngroșat, astfel încât poate suporta greutatea mare, pe lângă, remorca are 5 osii 20 anvelope, ca urmare, chiar dacă mașina este grea, remorca noastră o poate lua și merge fără întrebări.
Specificații
|
Greutate: |
Greutatea tară |
13 T |
|
Capacitate de încărcare |
70 T |
|
|
dimensiuni: |
Dimensiunea exterioară |
15000*3000*1700 mm |
|
Cadru: |
Tehnologia de proiectare/sudare |
Proiectat pentru utilizare grea și durabilitate suplimentară; |
|
Faza principală |
Optând pentru oțel Q345B de înaltă rezistență, |
|
|
grindă transversală |
Oțel special U rezistent |
|
|
Grinda laterală |
Oțel canal 20#, tip îngroșat |
|
|
Podea |
Placă în carouri de 5 mm grosime |
|
|
Scara din spate (rampe) |
fără |
|
|
Piese OEM:
|
axă |
Capacitate 5 *13T, marca FUWA |
|
King Pin |
Știftul de 3,5'' cu șuruburi, marca JOST |
|
|
Suspensie |
Design american (tip de înaltă rezistență) |
|
|
Arc de oțel |
Arc lamelar 10 buc, grosime 16 mm, latime 90 mm |
|
|
Picioare de aterizare |
Marca JOST, picioare de aterizare cu operare manuală cu pantof de nisip |
|
|
Specificații anvelope |
11.00R20, marca Triangle |
|
|
Rim |
8.0-20 |
|
|
Numarul rotii |
17 bucăți (inclusiv o roată de rezervă) |
|
|
Sistem de franare |
Supapă releu WABCO; |
|
|
Electric: |
O unitate de priză de 24 V 7-pin ISO 1185; Lumini cu leduri |
|
|
|
Pictura |
culoare recomandată de client |
|
Marcare |
Standard |
|
|
Garda laterală |
Standard |
|
|
Transportoare pentru anvelope de rezervă |
Două set de suporturi pentru roți de rezervă pentru sarcini grele |
|
|
Cutie de scule |
O bucată (1. 0*0. 5*0. 5m), sub gâtul de gâscă (cu instrumentele necesare în interior) |
Anvelopa de rezervă: dacă anvelopa s-a spart în timpul lucrului, poate schimba roata de rezervă rapid și ușor
Sub suspensie montată, poate reduce înălțimea plăcii de lucru
Tren de aterizare
Tag-uri populare: semiremorcă pentru mașini grele, China semiremorcă pentru mașini grele producători, furnizori, lumini de frână pentru semi -remorcă cu paturi joase, Accesorii de comoditate pentru semi -remorcă cu paturi joase, Remorcă semi-eficientă din punct de vedere al costurilor joase, Remorcă cu lungime extinsă, roți vorbite pentru semi -remorcă cu paturi joase, roți de oțel pentru semi -remorcă cu paturi joase
S-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă
