
Producător din China Șasiu container cu 3 axe
1.Capacitate de încărcare: container de 20 sau 40 inchi 2.12 încuietori prin răsucire 3. Componente: șasiu, suspensie, anvelope și roți, tren de aterizare.4. Sarcină utilă:,40ton-60ton5. Axă: 3 axe 6. Garanție: Termenul nostru de finanțare este de 6 luni. Vom trimite gratuit inginerul pentru repararea semiremorcii în termen de șase luni.7. Preț real scăzut cu calitate înaltă
Introducerea Produsului
Producător chinez de șasiu container cu 3 axe
Introducerea Produsului:
1. Capacitate de încărcare: container de 20 sau 40 inchi
2.12 încuietori prin răsucire
3.Componente: șasiu, suspensie, anvelope și roți, tren de aterizare.
4. Sarcină utilă:,40ton-60tone
5. Axă: 3 axe
6. Garanție: Termenul nostru de beneficiar este de 6 luni. Vom trimite gratuit inginerul pentru repararea semiremorcii în termen de șase luni.
7. Preț scăzut real cu calitate înaltă

ProdusSpecificații:
|
Numele produsului |
Producător chinez de șasiu container cu 3 axe |
|
Tip |
șasiu schelet |
|
Capacitate |
40T |
|
axă |
3 axe |
|
Suspensie |
Suspensie Laef Spring/Suspensie pneumatică |
|
Funcţie |
Transport Container 20ft 40ft |
|
Obosi |
315/80R22.5 |
|
Pin de rege |
3.5"(90mm) JOST |
|
Tren de aterizare |
Standard 28 tone |
|
Blocarea containerului |
12 buc |
|
Alte părți |
1 cutie de scule |
|
Sistem electric |
Sistem electric 24V cu lumina LED |
Descriere detaliată și imagini de detaliu:
Șasiul containerului cu 3 axe este un fel de cadru de semiremorcă pentru transport de containere, iar un altul este de tip plat. Conducerea tip schelet se realizeaza prin sudarea grinzii longitudinale, a grinzii transversale si a grinzilor fata si spate. Grinzile longitudinale sunt sudate într-o placă de oțel de înaltă calitate, arc scufundat de 16Mn pentru a forma o formă de I (dimensiunea principală este 450, 500). Grinda are o secțiune transversală dreptunghiulară sudată. O grindă lungă integrală este prevăzută în poziţia dispozitivului intermediar de blocare a containerului pentru a îmbunătăţi capacitatea de transport a dispozitivului de blocare a containerului. Diferența dintre tipul plat și tipul schelet este că tipul plat adaugă un cadru și o podea cu model. Cadrul semiremorcii de transport containere din seria din lemn este complet sablat. Întregul cadru este asamblat și sudat pe o platformă specială de poziționare. Are o structură rezonabilă, rezistență ridicată și aspect frumos. Pe cadru este instalat un dispozitiv de strângere a containerului, care poate încărca două containere standard de 40 de picioare și 20 de picioare. Cele patru dispozitive de strângere a containerului de la capetele din față și din spate au o structură fixă, iar dispozitivele de strângere a containerului din mijloc au o structură ascunsabilă. La încărcarea containerelor, dispozitivul intermediar de blocare a containerului poate fi coborât sub nivelul platformei de marfă, după cum este necesar.

AXLE: mărci celebre FW, BPW, remorcă de suport pentru axe mers pe jos, frecvență mare.

Tren de aterizare: Componentele trenului de aterizare de înaltă calitate acceptă utilizarea sigură și pe termen lung a remorcii.

VALVĂ INFERIOR: Fiecare rezervor este echipat cu o valoare inferioară pentru a proteja rezervorul de depășire de scurgeri și pentru a asigura siguranță.
Tag-uri populare: producător din China șasiu container cu 3 axe, producător din China producător șasiu container cu 3 axe, furnizori, Remorcă cu energie solară, Testarea remorcii, Remorcă pe benzină, Remorcă compactă, Semne de remorcă, Suport pentru clienți pentru remorcă
S-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă





